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トヨタ プレミオの買取相場とは

プレミオとは、5ナンバーサイズの高級セダンです。

トヨタの伝統的なセダンコロナの後継車にあたります。コロナプレミオ2代目で初代コロナから通算12代目にあたる、プレミオ初代モデル販売時のキャッチコピーに「コロナの新しい成熟」と「コロナ」を冠名し、姉妹車アリオンとカリーナの関係とは異なり、プレミオはコロナの系統色をより明確に表現していると言われています。

 

プレミオの意義

プレミオは5ナンバーサイズの高級セダンです。

プレミオと同装備クラスの高級セダンはどうしても3ナンバーの堂々としたボディサイズになりがちですが、高級感は欲しいけれど大きいサイズの車は運転が苦手、というニーズもあり、プレミオはそれに応える形で販売されています。

トヨタには、コンパクトなボディサイズと高級セダンが両立する車作りを続けている伝統があります。

最近まではプログレという全幅1720mmの高級セダンがありましたし、それ以前にはトヨタのなかでも長い歴史を誇るコロナという車種がありました。プレミオはその流れを汲む車種です。

運転席回りのレイアウトやメーター配置も意図的に古典的にまとめられています。ただし、そこに使われている素材は上質で、最新の技術が投入されています。

 

 

より落ち着いた高級感

メカニズムなどが同じアリオンがスポーティーなモデルであるのに対し、プレミオは格調高く、なおかつ落ち着いた雰囲気を漂わせています。

外観はセンター部を強調しているフロントや伸びやかなスタイルのサイドライン、メッキ仕様のモールなどの採用で高級感があふれ出ています。

前からの見た目では、3ナンバーの高級セダンと見比べても遜色ありません。

内装も上質な素材が使われています。合成皮革+ファブリックは高く評価されており、オプションですが本革シートも設定されています。

インパネも黒を基調にデザインされ、木目調パネルやシートのカラーリングも上品にまとめられています。

「クラウンには手が届かないけれど、カローラよりも上質な感じの車に乗りたい」という方にはまさにうってつけの一台といえるでしょう。

 

 

充実した実用性の高い機能

実用性や利便性を高めるために、いろいろな機能が随所に盛り込まれています。

ワンランク上の広さを持つトランクは後部座席を倒すとフラットになり、長尺の荷物や安定感が必要な荷物を運ぶのに役立ちます。

後席にもリクライニング機能があり、居住性が高く長時間のドライブでも快適です。

さらに現行モデルでは、バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなど便利な機能が標準装備されており、使い勝手がよくなっています。

 

プレミオを高く売るには

プレミオ売却を検討されているのでしたら、できる限り多くの買取店で査定してもらうのが賢明と言えます。

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